油价上调的条件已具备,本周五或迎今年第三次上调,会涨多少?

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大家好,这里是“希财课堂每日读财”,我是大财师兄,本期和大家分享的主题是“油价上调”。

最近一段时间,原油市场总体来说相对比较平静。国际油价基本上是处在40美元/桶附近震荡,虽然在40美元/桶上得到了支撑,但也没有涨继续上涨。正因如此,上一次国内成品油的调整最终以搁浅收尾。

油价上调的条件已具备,本周五或迎今年第三次上调,会涨多少?

不过,自上次调价窗口开启以来,国际油价还是有小幅上涨,随着新的调价窗口即将到来,国内油价可能也要稳不住了。

国内成品油的最新调价窗口,将于本周五(8月21日)24:00开启。按照成品油价每10个工作日一调的机制,距今仅剩下3个工作日。而根据机构监测数据显示,截至到8月17日,即上次调价窗口后的第7个工作日,参考原油的价格变化率为1.52%。

照此计算,国内汽柴油价格将上调65元/吨左右,已经达到了50元/吨的调整门槛。只要接下来三天国际油价不会出现太大变化,国内油价必将迎来上调。

如果此次油价出现上调,便是今年国内油价的第三次上调。不过好在上调的幅度不是很大,增加不了多少用油成本。就算加上前两次的累计上调幅度,也还没有超过300元/吨。而今年前三个月的三次下调,累计下调了1850元/吨。所以跟年初相比,目前的油价还是要低了很多。

目前国内的油价水平可以说并不算很高,大部分地区的92号汽油都还在6元/升以下,在国际上处在中下游水平,即便跟历年的油价相比也仅在中游水平。如能维持这样的油价,对消费者来说不算吃亏,而且还能为我国在原油进口上省下很多钱。

油价的涨跌主要取决于供需方面的变化。如今产油国们正在实施大规模减产行动,所以供给肯定是比正常年份要少的。不过今年因为疫情的原因,全球大部分国家的经济都将出现衰退,所以对原油的需求也会减少。而且由于疫情的严重程度超过预期,令原油需求的恢复也面临很大不确定性。正因如此,减产对油价的推动作用被大大削弱。

虽说未来全球经济肯定会慢慢恢复,但产油国的减产力度也在慢慢减弱。再加上如今很多国家都在大力发展新能源,也会挤占传统能源的市场份额,因此未来原油的供给仍然有可能面临供给过剩的局面,低油价也就有望持续下去。

或许未来油价会不会涨,我国将是最主要的因素。目前我国不仅是全球第一大原油进口国,而且即便在今年这样的环境下我国的原油进口仍然实现了增长,前7月我国原油进口3.2亿吨,同比增长12.1%。所以我国可以说是撑起了原油需求市场的一大片天,如果我国的需求一直强劲,或许能对油价形成有力支撑。

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